Ketika Apakah West Highland Terrier atau Westie Fully Grown?

The West Highland White Terrier adalah hewan yang cerdas, menyenangkan, aktif dan menyenangkan. Saya agak bias, menjadi penulis Gila Tentang Westies. Sejujurnya, saya lebih suka anjing yang lebih besar sampai kami mendapatkan anjing westie bernama Pepper. Sekarang saya benar-benar dimenangkan.

Saya menganggapnya sangat menyenangkan, terutama ketika bermain sepak bola. Dia hebat dalam menggiring bola. Mereka membuat anjing penjaga yang hebat (bertanya pada tetangga saya) dan akan mengumumkan kepada dunia saat ini bahwa ada orang asing di rumah itu.

Westie kita sendiri suka naik ke mobil; seperti kebanyakan anjing dan hanya menjadi gila ketika saya keluar memimpin untuk membawanya berjalan-jalan. Sulit membayangkan betapa kecilnya dia, ketika dia pertama kali memasuki rumah. Dia masih mengejar kucing malang kami, meskipun akhir-akhir ini ia telah memberinya sapuan, hanya untuk memberi tahu dia bahwa dia ada di rumah sebelum dia tiba.

Ketika anjing westie dewasa itu memiliki tinggi sekitar 10-11 inci untuk jenis laki-laki dan sedikit lebih kecil untuk betina. Beratnya dapat berkisar dari 14-20 pound dan jika dilihat dengan pemeriksaan kesehatan rutin, dapat memiliki masa hidup 15 + tahun.

Itu westie memiliki asal-usulnya di Skotlandia, karena dapat ditebak dari namanya. Itu awalnya dibesarkan untuk hama hama, tetapi akan berubah menjadi anjing pendamping yang hebat. Dari pengalaman saya sendiri, saya rasa itu masih berpikir itu adalah anjing besar dalam tubuh kecil. Saya juga menemukan itu jarang akan mundur dari anjing mana pun.

Perkenalkan anjing Westie Anda ke siklus perawatan sedini mungkin. Jika Anda menyikat bulunya secara teratur, ini akan menyingkirkan semua rambut yang mati di mantel. Ketika ia tumbuh dewasa, Anda disarankan untuk mencoba dan memotong bulunya setiap 6 minggu, terutama selama bulan-bulan panas.

Secara keseluruhan Anda akan memiliki teman yang setia dan teman yang baik jika ia diperlakukan dengan cinta dan hormat. Mereka juga perlu tahu bahwa Anda adalah bos (anjing alfa). Apa pun alasan Anda memperoleh anjing atau anjing westie, Anda harus ingat bahwa anjing adalah binatang, bukan manusia. Sebenarnya untuk beberapa pemilik yang merupakan jembatan keras untuk menyeberang, karena anjing mereka adalah anak-anak mereka.

Anjing pada dasarnya adalah hewan pengepakan dan Dalam setiap pak ada pemimpin, yang dikenal sebagai anjing alfa. Anjing alfa ini membuat keputusan untuk seluruh paket dan semua orang lain dalam paket itu memiliki tempat dan tahu tempat mereka. Jika Anda tidak mengambil peran pemimpin, Westie biasanya akan mencoba dan masuk untuk mencoba dan mengisi gulungan anjing alfa ini. Ini adalah saat masalah dimulai.

Perbandingan Akupunktur Timur dan Barat

Karena orang Amerika mengalami kesulitan memahami atau menerima Qi atau energi vital yang dipercaya Cina mengalir melalui sistem seseorang, akupunktur harus berevolusi menjadi standar Barat sehingga mengarah pada penciptaan akupunktur modern atau medis. Ini menguntungkan ketika mencoba menggabungkan atau menggunakan pengobatan tradisional dengan pengobatan modern seperti dokter medis, ahli kiropraktik, ahli terapi fisik dan ahli osteopati menggunakan terminologi baru yang sama, dasar diagnosis dan perawatan dan sistem.

Perbandingan Timur-Barat

1. Akupunktur Timur menggunakan titik dan meridian dalam tubuh yang dipercaya untuk mengalirkan Qi atau energi vital melalui sistem dan organ. Akupunktur Barat mengabaikan atau menafsirkan kembali titik-titik akupunktur ini karena tidak ada dasar ilmiah atau fisik yang dapat memverifikasi hubungan relatif terhadap penyakit atau keberadaannya.

2. Akupunktur Timur didasarkan pada prinsip-prinsip filosofis sementara akupunktur barat bekerja menggunakan pemahaman biomedis modern anatomi, fisiologi dan biokimia. Konsep penyakit di Barat diambil dari data medis dan studi patologi. Konsep penyakit di Timur masih menggunakan teori medis dari zaman kuno.

3. Terminologi mungkin juga berbeda karena akupunktur Timur menggambarkan penggunaan metafora Tao dan bahasa umum sementara akupunktur Barat menjelaskan penggunaan biomedis modern.

4. Ahli akupunktur tradisional melihat akupunktur modern sebagai versi terdegradasi dari yang asli karena biasanya hanya digunakan dalam terapi modern dalam hubungannya dengan pengobatan utama. Sesi menggunakan pendekatan tradisional dapat menggunakan lebih banyak jarum dan bertahan selama 20 hingga 60 menit sementara akupunktur modern dapat menggunakan lebih sedikit yang hanya berlangsung selama 2 hingga 10 menit. Praktisi tradisional mengacu pada metode baru sebagai "tusuk kering".

5. Mengetahui di mana harus memasukkan jarum adalah soal mengetahui di mana energi mengalir melalui tubuh untuk ahli akupunktur Timur. Namun praktisi Barat, menggunakan dua prinsip yaitu teori gerbang rasa sakit dan keberadaan opiat alami dalam tubuh.

Pertunjukan Crypto Barat Liar Berlanjut

Inilah pertanyaan yang sering muncul: Bagaimana saya memilih mata uang crypto mana yang harus diinvestasikan – bukankah semuanya sama?

Tidak ada keraguan bahwa Bitcoin telah mengambil bagian terbesar dari pasar mata uang kripto (CC), dan itu sebagian besar karena FAME-nya. Fenomena ini mirip dengan apa yang terjadi dalam politik nasional di seluruh dunia, di mana seorang kandidat menangkap mayoritas suara berdasarkan FAME, daripada kemampuan atau kualifikasi yang sudah terbukti untuk memerintah suatu bangsa. Bitcoin adalah pelopor dalam ruang pasar ini dan terus mengumpulkan hampir semua berita utama pasar. FAME ini tidak berarti bahwa ini sempurna untuk pekerjaan, dan cukup diketahui bahwa Bitcoin memiliki keterbatasan dan masalah yang perlu diselesaikan, namun, ada ketidaksepakatan di dunia Bitcoin tentang cara terbaik untuk menyelesaikan masalah. Ketika masalah memburuk, ada peluang berkelanjutan bagi pengembang untuk memulai koin baru yang mengatasi situasi tertentu, dan dengan demikian membedakan diri dari sekitar 1300 koin lain di ruang pasar ini. Mari kita lihat dua saingan Bitcoin dan telusuri bagaimana mereka berbeda dari Bitcoin, dan dari satu sama lain:

Ethereum (ETH) – Koin Ethereum dikenal sebagai ETHER. Perbedaan utama dari Bitcoin adalah bahwa Ethereum menggunakan "kontrak pintar" yang memegang akun objek pada blockchain Ethereum. Kontrak Pintar ditentukan oleh pembuatnya dan mereka dapat berinteraksi dengan kontrak lain, membuat keputusan, menyimpan data, dan mengirim ETHER ke orang lain. Eksekusi dan layanan yang mereka tawarkan disediakan oleh jaringan Ethereum, yang semuanya di luar apa yang dapat dilakukan oleh Bitcoin atau jaringan blockchain lainnya. Kontrak Pintar dapat bertindak sebagai agen otonom Anda, mematuhi instruksi dan aturan Anda untuk membelanjakan mata uang dan memulai transaksi lain di jaringan Ethereum.

Riak (XRP) – Koin ini dan jaringan Ripple juga memiliki fitur unik yang membuatnya lebih dari sekadar mata uang digital seperti Bitcoin. Ripple telah mengembangkan Ripple Transaction Protocol (RTXP), alat keuangan yang kuat yang memungkinkan pertukaran di jaringan Ripple untuk mentransfer dana dengan cepat dan efisien. Ide dasarnya adalah menempatkan uang di "gerbang" di mana hanya mereka yang tahu kata sandi dapat membuka kunci dana. Untuk lembaga keuangan ini membuka kemungkinan besar, karena menyederhanakan pembayaran lintas batas, mengurangi biaya, dan memberikan transparansi dan keamanan. Ini semua dilakukan dengan penggunaan teknologi blockchain yang kreatif dan cerdas.

Media mainstream sedang meliput pasar ini dengan membongkar berita hampir setiap hari, namun, ada sedikit kedalaman untuk cerita mereka … mereka kebanyakan hanya berita utama yang dramatis.

Pertunjukan Wild West berlanjut …

5 saham picks crypto / blockchain naik rata-rata 109% sejak 11/17 Desember. Ayunan liar berlanjut dengan perputaran harian. Kemarin kami memiliki Korea Selatan dan China yang terbaru untuk mencoba membidik boom di cryptocurrency.

Pada Kamis, menteri kehakiman Korea Selatan, Park Sang-ki, mengirim harga bitcoin global untuk jatuh dan pasar uang virtual virtual ke dalam kekacauan ketika ia dilaporkan mengatakan regulator sedang mempersiapkan undang-undang untuk melarang perdagangan cryptocurrency. Kemudian pada hari yang sama, Kementerian Strategi dan Keuangan Korea Selatan, salah satu anggota utama dari pasukan peraturan kriptokorisme pemerintah Korea Selatan, keluar dan mengatakan bahwa departemen mereka tidak setuju dengan pernyataan dini dari Menteri Kehakiman tentang larangan perdagangan cryptocurrency potensial.

Sementara pemerintah Korea Selatan mengatakan perdagangan cryptocurrency tidak lebih dari perjudian, dan mereka khawatir bahwa industri akan meninggalkan banyak warga di rumah miskin, kekhawatiran mereka yang sebenarnya adalah hilangnya pendapatan pajak. Ini adalah keprihatinan yang sama yang dimiliki setiap pemerintah.

Cina telah tumbuh menjadi salah satu sumber terbesar penambangan cryptocurrency terbesar di dunia, tetapi sekarang pemerintah dikabarkan mencari untuk mengatur tenaga listrik yang digunakan oleh komputer pertambangan. Lebih dari 80% daya listrik untuk menambang Bitcoin saat ini berasal dari China. Dengan menutup penambang, pemerintah akan mempersulit pengguna Bitcoin untuk memverifikasi transaksi. Operasi penambangan akan pindah ke tempat lain, tetapi Cina sangat menarik karena biaya listrik dan tanah sangat rendah. Jika China melanjutkan ancaman ini, akan ada kerugian sementara kapasitas penambangan, yang akan mengakibatkan pengguna Bitcoin melihat pengatur waktu yang lebih lama dan biaya lebih tinggi untuk verifikasi transaksi.

Perjalanan liar ini akan berlanjut, dan seperti booming internet, kita akan melihat beberapa pemenang besar, dan akhirnya, beberapa pecundang besar. Juga, mirip dengan booming internet, atau uranium boom, mereka yang masuk lebih awal yang akan beruntung, sementara investor massal selalu muncul di akhir, membeli di atas.

Tetap disini!

Menjadi Penggemar – Mengapa Saya Suka West Bromwich Albion

Saya tidak begitu ingat ketika saya pertama kali menyadari sepakbola sebagai anak-anak. Itu selalu ada di sana. Setiap pecahan tanah kosong adalah pitch, setiap babak bisa bola. WBA, Wolves, dan Villa graffiti dipulaskan di setiap dinding parkir mobil pub dan menebas sebagian besar kursi bus kulit merah armada Midland Red. Di Black Country, pusat industri West Midlands yang sangat padat, sepak bola benar-benar kesukuan.

West Bromwich Albion dibentuk pada tahun 1880, salah satu pendiri klub Liga Sepak Bola pertama, dimulai sebagai West Bromwich Strollers pada tahun 1878 yang dibentuk oleh sekelompok pekerja manufaktur yang berdedikasi di Salter Spring Works di West Bromwich. Karena itu, akar klub terikat erat dengan warisan industri di daerah tersebut dan pada tahun-tahun awal, para pekerja dari industri berat di dekatnya akan membanjiri pintu-pintu Hawthorns, pakaian pelindung industri berat mereka yang menimbulkan tag "Baggies" yang telah lama digunakan untuk merujuk ke klub serta para penggemar.

Bagi saya, sepakbola mendominasi masa kecil hari Sabtu selama musim dan pembicaraan selalu tentang Albion. Nama-nama legendaris seperti Jeff Astle dan Ronnie Allen sama familiernya dengan yang lain di jalanan tempat saya dibesarkan. Jalan kami adalah 'jalan Albion' dan semua selendang berwarna biru laut dan putih. Pada hari Sabtu di rumah permainan, pintu garasi akan naik serempak dan Ford Cortinas dan Escorts akan terbalik dalam formasi sebelum massa mengemudi ke West Bromwich ke tanah yang kini disebut fans Albion yang disebut "The Shrine." Bahkan sampai hari ini, 30 tahun yang aneh kemudian, pemandangan lampu-lampu sorot Hawthorns itu masih membuat punggung saya gemetar, mengirim saya kembali ke hari-hari ketika tim berlari keluar ke lagu reggae lama 'The Liquidator' oleh Harry J Allstars dan Bryan Robson mengenakan kaos no 7 Captain.

West Brom dalam pembuluh darah. Seperti itulah biasanya. Keterikatan emosional yang Anda rasakan pada klub sepak bola setempat terutama ketika sudah diwariskan garis keluarga sulit untuk dijelaskan kepada non-penggemar, tetapi Anda tidak pernah bisa pergi dan Tuhan saya pada waktu Anda ingin berlari. Mendukung "The Baggies" bukan untuk para lily-hati. Anda harus tabah, sangat tabah.

Albion adalah bagian besar dari keluargaku seperti halnya kita. Dad dan Grandad adalah penggemar berat Albion dan ini diberikan padaku dan saudaraku menyukai nama keluarga melalui DNA bergaris. Pada pertandingan hari ini, saya sering berpikir tentang Ayah, kembali di tahun 50-an, duduk di rel kereta api yang terjepit di bank yang sekarang menjadi Birmingham "Brummie" Jalan Akhir menyaksikan Pencuci Kasihnya yang tercinta setelah meninggalkan sepedanya turun "seseorang masuk" dekat ke tanah. Dan kemudian ada Kakek yang sangat saya cintai, Daniel Nock, lama pergi, yang berdiri di depan tempat saya duduk sekarang, dengan topi datar dan hujan, cerutu di tangan di Hawthorns dari tahun 60-an ketika Albion terbang tinggi, memenangkan Piala Liga di '66 dan Piala FA di '68. Tanah memberi saya perasaan yang paling aneh dari 'di rumah' kedengarannya norak tetapi itu benar. Bagi saya, ada sesuatu yang sangat istimewa tentang tempat itu dan saya tahu bahwa perasaan esensial tidak akan memudar.

Ketika saya tumbuh dewasa, sepakbola adalah segalanya dan di mana-mana. Sabtu sore dihabiskan di Nan dan Grandad di Blackheath. Nan dan aku akan mendengarkan pertandingan di radio, menunggu Dad, Grandad, saudaraku dan juara bawang tumbuh tetangga kembar Ernie dan Ivan, untuk kembali dari pertandingan. Jika kami menang, dan di akhir tahun 70-an ini lebih sering daripada tidak, Grandad akan datang mengisi melalui pintu belakang yang dipersenjatai dengan chip dan cerita tentang pahlawan masa kecil saya Cyrille Regis dan legenda Albion, Tony 'Bomber' Brown. Ini adalah hari-hari ketika saya diberi tahu bahwa saya terlalu muda untuk pergi dan Ayah melarangnya sama sekali. Oleh karena itu saya harus mengandalkan cerita saudara saya tentang pengalamannya di stan Smethwick End. Kisah-kisah yang saya pegang kagum, kisah-kisah tentang hancurnya teras-teras dan kekerasan sporadis yang saat itu meningkat dalam permainan bahasa Inggris, batu-batu bata dan koin-koin yang dilemparkan ke para penggemar yang sangat terpisah.

Pada akhir tahun 1970-an, West Brom adalah tim yang cukup emas dan ini adalah waktu yang tepat untuk menjadi penggemar, suatu selingan yang disambut baik bagi banyak orang dari derita depresi ekonomi yang parah yang memukul Negara Hitam dengan keras, dengan baja dan manufaktur tua industri yang telah menopang komunitas kami selama satu abad atau lebih, mulai goyah dan rusak. Sepak bola mengambil peran yang lebih kuat bagi masyarakat lokal yang membutuhkan fokus dan pelarian.

Pada tahun 1979, WBA menempati posisi ketiga di Divisi 1 Lama dan memenuhi syarat untuk sepakbola Eropa. Ini adalah tim bakat yang masih dipuja oleh para penggemar hari ini dan hanya dalam dua musim terakhir kita telah melihat (dengan sedikit sukacita) suatu sisi Albion naik ke tingkat yang mendekati mereka. Albion kemudian menurunkan tiga pemain berkulit hitam di tim yang sama, sesuatu yang sama sekali tidak dikenal dalam sepakbola Inggris – Cyrille Regis, Brendon Batson dan yang sangat berbakat, sayangnya terlambat, Laurie Cunningham. Pesepak bola yang sangat berbakat ini dikenal oleh penggemar sebagai 'The Three Degrees' dan bertindak sebagai pelopor pemain kulit hitam dalam sepakbola, menginspirasi generasi.

Cyrille adalah dan masih merupakan menara seorang pria dan masih sangat dicintai dan dikagumi oleh fans Albion. Seorang pemain yang luar biasa kuat dan kuat, ia menjadi bagi banyak patokan sejati dari segala sesuatu yang harus menjadi penyerang tengah. Berani, besar, cepat, dan pencetak gol dari beberapa hentakan keras dari jarak jauh dan jauh. Dia tidak sering terbunuh. Pada akhir 2011, saya cukup beruntung untuk bertemu Cyrille ketika dia sedang mengumpulkan untuk amal di luar Hawthorns sebelum pertandingan kandang. Sungguh indah untuk mengatakan kepadanya bahwa dia adalah pahlawan Albion saya dan saya gugup tetapi dengan bangga menunjukkan punggung kemeja saya sebagai bukti, terpampang seperti itu dengan 'Regis 9. ”Dia tampak sangat terkejut melihat seorang penggemar dengan namanya terpampang di sebuah baju rumah terbaru dan sama anggunnya seperti yang selalu saya bayangkan. Itu adalah momen yang luar biasa bagi anak yang mencintai WBA yang masih sangat saya sayangi.

Pemain seperti Regis, Batson dan Cunningham harus menghadapi rasisme yang menyeramkan hanya untuk melakukan apa yang mereka lakukan terbaik, minggu demi minggu. Ada banyak video yang dilihat tentang kemenangan 1978, 5-3 yang terkenal di West Brom atas Man Utd di Old Trafford di You Tube. Dalam rekaman, Anda dapat dengan jelas mendengar Laurie Cunningham secara khusus, yang dicemooh berulang kali oleh fans Man Utd. Tidak diragukan lagi karena warna kulitnya dan luar biasa untuk kali ini bahkan disebutkan oleh komentator Gerald Sinstadt yang membuat referensi untuk "mengulang berulang-ulang dari pemain hitam '. Keterampilan yang ditunjukkan oleh Cunningham saat ia memotong melalui lini tengah United mempesona Dia hanya terus melakukannya dan dijelaskan oleh Sinstadt sebagai "booed but unperturbed", menunjukkan apa pemain sepak bola yang benar-benar mahir dan indah dia. Ketiga pemain ini menanggapi rasisme dengan cara ini dan membiarkan sepakbola mereka membuat respon mereka terhadap Ketidaktahuan dan nyanyian tak beralasan. Bagi saya dan gerombolan penggemar lain, 'Tiga Derajat' membuat klub kami sedikit lebih istimewa dan kami membawanya ke hati kami.

Dalam hal kisah Albion, tahun-tahun berikutnya dari kesuksesan akhir 1970-an bercampur dan sulit bagi penggemar Baggies. Permainan liga pertama saya adalah West Brom v Liverpool pada Februari 1981. Kami memenangkan pertandingan itu 2-0 melawan juara liga saat itu dengan gol bunuh diri Bryan Robson yang luar biasa. Saya kira sebagai anak kecil, saya pikir ini selalu seperti apa jadinya. Itu tidak berhasil seperti itu. Saya harus menunggu tiga puluh tahun lagi untuk duduk dan menonton klub saya melakukan sesuatu yang benar-benar istimewa, ketika saya cukup beruntung untuk menonton Albion mengalahkan Arsenal di Emirates dalam pertandingan Liga Primer pada September 2010. Tapi itu pantas untuk ditunggu. Senang rasanya mendengar penggemar Albion di telepon kepada orang yang mereka cintai setelah pertandingan berteriak, "Saya merasa seperti kita telah memenangkan Piala!" … penggemar muda lainnya di usia 20-an dengan bangga menyatakan di Facebook "Ini adalah hari terbaik dalam hidup saya!" Tampaknya konyol tetapi saya tahu apa yang mereka maksud. Hari itu di tahun 1981 di Stand Rainbow tua dengan Ayahku dengan sup bungkusnya berisi tartan flask dan pai babi mini adalah salah satu milikku dan aku tidak akan pernah melupakannya.

Pada tahun 1992, saya membujuk ayah saya untuk ikut dengan saya untuk pergi dan melihat Albion bersama untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun. Pada saat itu mereka kami mendekam di Divisi yang lama. The Hawthorns tatty dan kehadirannya buruk. Kami bermain Leyton Orient dan pertunjukannya kurang berkilau untuk sedikitnya. Saya ingat merasa putus asa melihat klub di lututnya setelah apa yang kami lakukan dan saya tahu itu bahkan lebih keras pada ayah saya yang akan melihat hari-hari bahagia Jeff Astle. Tapi, saya masih berbesar hati dengan nyanyian Brummie Rd dan Smethwick End berdiri dan fakta bahwa hardcore para pendukung telah melekat dengan klub. Pada setengah waktu, saya pergi dan menyentuh rumput lapangan Hawthorns, tidak ada yang peduli bahwa saya melompat penghalang. Itu bukan sepakbola indah yang kulihat Albion bermain sebagai anak-anak, tetapi setidaknya kami berhasil mendapatkan hasil imbang. Ada banyak pasang surut untuk diikuti – terlalu banyak untuk katalog di sini – karena Albion akan dinobatkan sebagai klub 'yo yo' klasik – dengan promosi dan degradasi berturut-turut yang menekan penggemar Albion untuk musim demi musim.

Saya bertemu dengan salah satu bos promosi Albion, Roberto di Matteo, di Wembley pada Agustus 2010. Albion telah melihat promosi kembali ke Liga Premier di bawah Di Matteo selama musim Kejuaraan 2009-2010. Teman saya mendekati Di Matteo dan membawa dia untuk berfoto dengan saya 'untuk ayah saya' ketika dia mengatakan kepadanya. Aku ingat menyapanya sambil menggumamkan sesuatu tentang menjadi penggemar West Brom, mungkin dengan wajah seperti seorang penambang Chili mungkin melihat penyelamatnya. Tuhan tahu apa yang dia pikirkan tetapi dia berkewajiban dengan anugerah yang bagus, saya ingat hari yang dingin dan gelap pada bulan November 1992 dan sangat bersyukur atas apa yang dia dan orang lain seperti Ardilles dan Megson dan Roy Hodgson setelah dia bawa kembali ke klub kami. .

Pada tahun 2010, perpanjangan keanggotaan WBA tahunan saya dilakukan melalui selebaran promo dari klub yang dihiasi dengan gambar Hawthorns dan Jeff Astle dan memiliki kata-kata, "Anda dilahirkan sebagai Baggie dan Anda telah menjadi bagian dari tim sejak itu" ditulis melaluinya. Pada awalnya saya pikir itu sedikit murahan kemudian saya terkejut bahwa itu membawa setengah robekan ke mata, karena itu benar. Ini adalah tentang kepemilikan dan ini adalah klub sepakbola lokal yang kami cintai lakukan untuk kami.

Klub saya 'terlahir' kadang-kadang menjadi inti hidup saya, tetapi saya tidak akan memilikinya dengan cara lain. Vena belang biru dan putih, atau "Albion 'sampai aku mati", begitulah adanya.

Saya berharap kepada Tuhan di hari-hari 1992 dibuang untuk selamanya, tetapi jika mereka kembali saya tahu saya akan tetap mencintai klub dan akan selalu. Tapi aku mengerang dan kami seperti erangan yang bagus ketika kami berangkat. Itulah sebabnya kami akan terus menyanyikan Mazmur 23 berapa pun hasilnya – Anda tidak pernah tahu kapan Anda akan membutuhkan bantuan untuk mencapai padang rumput hijau dan perairan yang tenang. Sampai hari ini, saya tidak akan pernah bosan mendengar ribuan orang bernyanyi 'The Lord's My Shepherd' dalam aksen Black Country. Ini bukan kebetulan bahwa ini adalah 'himne' sepakbola Albion dan Anda akan mendengarnya dinyanyikan oleh penggemar di setiap pertandingan. Jika pernah ada himne untuk kebutuhan akan iman ketika Anda menghadapi malam-malam gelap jiwa maka inilah saatnya dan Tuhan saya sudah ada banyak bagi kita penggemar Albion. 3-0 di babak pertama, pikir Anda aman? Pikirkan lagi. Ini yang kami sebut "Albion berdarah biasa" tetapi coba dan buat kami menjauh – kami tidak bisa. Kami adalah Albion.

Sejarah BWIA British West Indian Airways

Dari empat maskapai penerbangan Karibia murni – Air Aruba, Air Jamaica, ALM Antillean Airlines, dan BWIA di antara mereka – yang terakhir adalah yang terbesar dan satu-satunya yang mengoperasikan Lockheed L-1011 TriStar.

Akar maskapai ini membentang jauh di Laut Karibia dan Samudera Pasifik, ke Selandia Baru, setidaknya dalam hal kebangsaan pendirinya, Lowell Yerex, seorang pilot pejuang Perang Dunia I yang menanam benihnya di Trinidad pada tahun 1939 sehingga ia dapat kembali instate apa yang menjadi layanan udara ditangguhkan ke Barbados. Tautan dibuat kembali pada 27 November tahun berikutnya dengan satu Lockheed L-18 Lodestar, terdaftar VP-TAE. Tobago juga dilayani tiga kali seminggu.

Meskipun Perang Dunia Kedua biasanya menggagalkan operasi penerbangan komersial, mereka berkembang di Karibia. Akuisisi 1942 dari dua Lockheed L-14 Electras memungkinkannya untuk mengoperasikan penerbangan charter ke pangkalan militer Amerika di sana.

Berubah, tahun berikutnya, menjadi perusahaan terbatas publik, dan diinfus dengan plasma keuangan dari pemerintah Inggris, ia membeli tiga, pembom Hudson yang dikonversikan secara komersial, sementara penyelesaian banyak pulau kecil di pulau-pulau udara Karibia memungkinkannya melebarkan sayapnya ke Grenada dan Republik Dominika, serta Guyana di Amerika Selatan.

Tidak lagi terhambat oleh perang, ia memperoleh empat Lodestar yang lebih sesuai yang direncanakan pada tahun 1945.

Kepemilikan berubah dua tahun kemudian, ke British South American Airways (BSAA), layak nomenklatur sementara British International Airways, sebuah anak perusahaan BSAA, meskipun dikembalikan ke aslinya British British Indian Airways judul pada 24 Juni 1948. Untuk melayani untuk meningkatkan permintaan, ia mengakuisisi lima pesawat Vickers Viking 24 penumpang, yang menampilkan piston airscrews kembar dan ekor vertikal ganda dan beristirahat di roda ekor.

Perubahan kepemilikan lainnya terjadi pada tahun berikutnya, ketika British Overseas Airways Corporation (BOAC) menggabungkan BSAA ke dalamnya, mengubah BWIA sendiri menjadi anak perusahaan. Ceded beberapa rute utara Jamaika dari induk BOAC, yang secara moneter mendukung ekspansi, itu menggantikan L-18 Lodestars dengan tiga 28-kursi Douglas Dakotas, tetapi bahkan ini terbukti tidak memadai untuk rencana ekspansi yang ambisius.

Transisi dari piston ke teknologi turboprop, ia mengakuisisi empat Vickers V.700 Viscounts, didukung oleh mesin Rolls Royce Dart, mampu menawarkan penumpang dengan kecepatan dan kenyamanan yang lebih besar pada tahun 1955.

Karena pesawat ini terlalu besar untuk melayani Kepulauan Leeward, BWIA, yang memegang kendali, membentuk Leeward Island Air Transport (LIAT), mengoperasikan lebih banyak peralatan yang cocok untuk jalur pendek.

Membentangkan sayapnya melintasi Atlantik pada tahun 1960 dengan leased, quad-engine Bristol Britannias, BWIA meresmikan layanan ke Jamaika dan Barbados dari London dengan pemberhentian menengah di New York.

Namun perubahan kepemilikan ketiga, meskipun setelah negosiasi panjang, terjadi pada tahun berikutnya, pada tanggal 1 November 1961, ketika pemerintah Trinidad dan Tobago membeli 90 persen BWIA dari BOAC.

"British West Indian Airways dikandung oleh pemerintah Trinidad dan Tobago sebagai maskapai nasional untuk wilayah India Barat secara keseluruhan, dan langkah-langkah kini diambil untuk menerapkan kebijakan ini," menurut Dr. Eric Williams, yang saat itu adalah Perdana Menteri Barbados. .

Sebuah Boeing 707, tipe murni-jet pertama, disewa dari BOAC tahun itu untuk menggantikan Bristol Britannia pada rute transatlantik, dan pada tahun 1965, itu juga menggantikan Boeing 727-100 "Sunjets" untuk Viscounts pada layanan AS untuk Miami dan New York.

Kanada memfaktorkan ke dalam sistem rute pada 3 Mei 1969, ketika BWIA telah diberikan lisensi sementara untuk mengoperasikan sektor Trinidad-Barbados-Antigua-Toronto.

Standarisasi pada pesawat Boeing 707 pada tahun 1971, BWIA mampu menawarkan peningkatan kapasitas kursi sebesar 45 persen.

"Ini juga merupakan tahun pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya di pasar charter," menurut "Corporate Timeline" (BWIA International Airways, Corporate Communication Department, 1 Oktober 1996). "BWIA meningkatkan jumlah carter ke Inggris dari delapan menjadi 24, dan terus meningkatkan layanan Miami dengan kelanjutan tren layanan yang lebih cepat, ditambah dengan peningkatan kapasitas."

Jadwal penerbangan dari Karibia Timur ke New York dan Toronto juga ditingkatkan.

Sebuah tonggak terjadi pada tanggal 5 April 1974, ketika meresmikan layanan mingguan, terjadwal ke London-Heathrow, peningkatan yang cukup besar atas penerbangan charter swasta sebelumnya ke Gatwick.

Perintah untuk satu Douglas DC-9-30CF Convertible Freighter dan empat pesawat yang diregangkan DC-9-50s terwujud empat tahun kemudian, pada 28 Juni, ketika mengambil pengiriman pesawat pertama.

Penggabungan 1 Januari 1980 dengan Trinidad dan Tobago Air Services, yang telah dibentuk enam tahun sebelumnya untuk mengoperasikan penerbangan antar-jemput frekuensi tinggi antara kedua kota yang melekat pada peruntukannya, memungkinkannya untuk mengubah dirinya menjadi satu maskapai domestik, Karibia, dan antar benua. .

Yang pertama dari empat L-1011-500, dikirim pada 29 Januari tahun itu, memungkinkannya untuk menawarkan tipe widebody untuk pertama kalinya dan peningkatan kapasitas sebesar 31 persen selama 707 yang digantikan pada rute London dua bulan kemudian, pada 28 Maret. Dengan pengiriman pesawat keempat pada tahun 1982, 707 benar-benar dihapus dari armada dan seluruhnya diganti dengan TriStars ke New York, Toronto, London, Manchester, Frankfurt, dan Zurich.

Ekspansi terus ke Martinique dengan Hawker Siddeley HS.748 turboprop dan Baltimore dengan pesawat jet murni.

1985 ditandai dengan pengiriman yang pertama dari sembilan MD-83 akhir, dikonfigurasi dengan 12 kursi bisnis dan 108 pelatih, semakin menggantikan DC-9-50 pada beberapa sektor Miami.

Mempekerjakan 2.032 personel seluruh sistem pada tahun 1987, BWIA mengoperasikan empat DC-9-50, tiga MD-83, dan empat L-1011-500s.

Diprivatisasi, maskapai penerbangan Karibia, yang didirikan sebagai BWIA International Airways, Limited, pada 15 Februari 1995, sekarang terdaftar di Bursa Saham Trinidad dan Tobago.

Abad ke-21 membawa perubahan dan penurunan yang signifikan. Lampu hijau dan biru baja baru yang diberi warna, misalnya, melambangkan Tobago, diperkenalkan pada tahun 2000, menggantikan yang lama emas, kuning, dan putih, sementara program modernisasi armada dilaksanakan. Dua quad-engine Airbus A-340-300s, yang dimaksudkan sebagai penggantian TriStar 500, dipesan, meliputi pesawat 9Y-JIL dengan 40 bisnis dan 215 pelatih dan 9Y-TJN dengan 32 bisnis dan 252 kursi pelatih.

Meskipun membalik keputusan untuk mengganti MD-83 dengan A-321-100 pada rute Karibia dan Amerika Utara, dalam hal pengiriman dua, terdaftar 9Y-BWA dan -BWB, sebelum standarisasi pada Boeing 737-800s, yang mengakomodasi 16 bisnis dan 138 penumpang ekonomi.

Meskipun, seperti yang terjadi dengan operator manapun, sistem ransanya bervariasi sepanjang tahun dengan penambahan dan penghapusan tujuan, itu melayani Antigua, Barbados, Jamaika, Grand Cayman, St Lucia, St Maarten, Trinidad, dan Tobago di Karibia; Guyana, Suriname, dan Venezuela di Amerika Selatan; Baru dan Miami di AS; Toronto di Kanada; dan London, Manchester, dan Frankfurt di Eropa dari Trinidad dan pangkalan penerbangan Barbados primer.

Meskipun mencapai puncaknya dalam mengoperasikan sekitar 660 penerbangan mingguan dan membawa 1,4 juta penumpang pada tahun 2003, profitabilitas sering gagal menyejajarkan angka-angka luhur ini, yang mengharuskan beberapa kali pemerintah Trinidad dan Tobago untuk memastikan peningkatan keuangannya.

Namun, tiga tahun kemudian, kegagalan serikat pekerja untuk menyetujui persyaratan kontrak baru mengakibatkan kebangkrutan pengangkut nasional Trinidad dan Tobago setelah 66 tahun beroperasi.

Dari abunya naik maskapai penerbangan milik negara, Karibia yang menggantikan BWIA pada 27 September 2006 dengan enam armada 737-800 dan A-340-300 tunggal.

Sumber:

"Garis Waktu Perusahaan," BWIA International Airways, Limited, Departemen Komunikasi Perusahaan, 1 Oktober 1996.

Iklim Dari India Barat Laut

Iklim India Barat Laut didominasi benua dengan musim dingin yang dingin dan musim panas yang sangat panas. Ini juga memiliki musim hujan singkat yang berlangsung dari Juli hingga September. Para ahli cuaca membagi tahun ini ke dalam empat musim yang jelas berbeda ini:

  1. Musim Dingin
  2. Musim Prapasun
  3. Musim Musim Hujan
  4. Musim Paskah Musim Panas

Di baris berikut masing-masing akan didiskusikan dengan sedikit lebih detail:

Musim Dingin

Musim ini berlangsung dari Desember hingga Februari dan merupakan musim yang paling menyenangkan. Di Amritsar misalnya, termometer siang hari tidak naik sebagai aturan di atas 70 F pada pertengahan Januari. Malam-malam, bagaimanapun, cukup keren dengan suhu hingga 32 F tidak biasa. Bahkan di New Delhi termometer sering mencapai 40 F.

Cuaca pada umumnya sejuk dan kering kecuali gangguan barat yang mengunjungi daerah ini setelah setiap sepuluh hari atau lebih dan membawa hujan ringan hingga sedang. Amritsar menerima lebih dari 3 inci dari Desember hingga Februari dan tempat-tempat sejauh Delhi menerima lebih dari 2 inci curah hujan. Gangguan Barat adalah pengecualian jika cuaca dingin, menyenangkan dan cerah.

Musim Prapasun

Musim ini berlangsung dari bulan Maret hingga akhir Juni dan musim kering dan panas. Pada pertengahan Maret sudah cukup panas untuk mendaftarkan suhu hingga 90 F pada pertengahan hari dan akhir Maret memiliki satu atau dua hari melintasi 95 F. Suhu pada bulan April naik lebih lanjut ke sekitar 100 F dan pada bulan Mei itu sangat panas bahkan di Amritsar yang relatif lebih sejuk dari stasiun lain, suhu mencapai 110 F pada minggu pertama bulan Mei. Setelah itu gelombang panas mulai dan seluruh North West India jatuh dalam genggamannya ketika seseorang melihat suhu terpanas tahun ini. Di mana pun di seluruh termometer North West India mencatat suhu 112 F atau lebih dan dalam beberapa tahun bisa mencapai 117 F. Badai debu sering terjadi yang menurunkan suhu sementara tetapi mengisi seluruh atmosfer dengan debu halus. Curah hujan jarang dan rata-rata setengah inci.

Musim Musim Hujan

Ini dimulai pada akhir Juni dan berlanjut hingga pertengahan September. Hujan deras, kelembaban tinggi, dan cuaca berawan sering menjadi keunggulan musim ini. Saat hujan, cuacanya sejuk dan menyenangkan; jika tidak panas dan gerah. Hujan jauh lebih besar dari musim sebelumnya yang bahkan stasiun yang lebih kering bisa mencapai 5 inci setiap bulan dari Juli hingga September. Beberapa kali 10 inci atau lebih dapat jatuh dalam 24 jam menyebabkan banjir. Secara keseluruhan musim panas dan lembab.

Musim Pasca Musim Hujan

Pada pertengahan September, cengkeraman monsoon mengendur dan pada akhir bulan ini ia berangkat dari seluruh India Barat Laut. Selama beberapa hari, suhu naik lagi karena tidak adanya awan tetapi panasnya tidak separah pada periode monsun pra dan termometer pada tengah hari umumnya terbatas pada 95 F atau di bawahnya. Pada pertengahan Oktober, hari sedang hingga hangat dan suhu siang hari turun menjadi 90 F. Malam juga menjadi menyenangkan dan 65 F adalah rata-rata biasa. Perlu dicatat bahwa periode ini adalah yang paling kering sepanjang tahun di India barat laut karena baik Monsoon maupun gangguan barat melewati wilayah tersebut. Curah hujan memang sangat sedikit. Untuk memberi Anda gambaran tentang kekeringan, New Delhi memiliki satu hari hujan dalam empat tahun.

The American Wild West dan Silver Dollar

Ide untuk dolar perak Amerika berasal dari koin Spanyol yang terbuat dari hampir satu ons perak. Para kolonis Amerika menamakannya dolar Spanyol dan koin perak menjadi sangat populer.

Dolar perak Amerika pertama dicetak pada 1794, setelah Kongres AS memutuskan untuk menggunakan dolar sebagai bentuk utama mata uang nasional. Itu digunakan bersama dengan dolar Spanyol bahkan setelah Perang Revolusi. AS Mint menciptakan dolar perak sampai tahun 1803, dan kemudian berhenti membuat lagi sampai 1836 – periode Barat Amerika Lama.

Orang-orang di Old West lebih menyukai dolar perak daripada uang kertas karena mereka merasa koin-koin itu memiliki nilai lebih karena mereka terbuat dari perak. Bahkan, dolar perak adalah salah satu bentuk mata uang utama di pertengahan hingga akhir 1800-an, kedua setelah emas.

Dolar perak sangat penting bagi orang-orang Amerika Barat. Bagi mereka yang suka mengunjungi saloons, itu berarti memiliki sarana pertukaran yang adil untuk minum daripada segenggam emas yang tidak ditentukan oleh bartender. Itu dihargai oleh para penjudi dan pelancong kapal sungai, serta oleh mereka yang membeli barang dari mercantile lokal, untuk alasan yang sama.

Rakyat biasa bukan satu-satunya yang membawa dolar perak. Banyak nama yang paling dikenal di Old West juga menggunakannya. Jesse James, Billy the Kid, Buffalo Bill Cody dan Geronimo semuanya diketahui membawa dolar perak.

Di Old West, dolar perak bernilai lebih dari satu dolar saat ini. Orang-orang dapat membeli sepasang mokasin seharga $ 1,00. Bandingkan dengan apa yang Anda bayar untuk sepasang sepatu hari ini dan mokasin itu tampak cukup murah! Dolar Anda juga akan membeli 50 pon tepung, 10 liter susu, 60 pon kentang, dua pon gula, atau lima pon mentega.

Fakta lain tentang Malcolm X

Apakah Anda tahu fakta lain tentang Malcolm X adalah bahwa ia pernah mencoba mengelabui pembunuh yang dikenal dari uangnya? Ya, dalam otobiografinya dia memberi tahu Alex Haley fakta ini tentang seorang pelari nomor yang memiliki memori fotografi yang namanya adalah Indian Archie Barat.

Memori Indian Archie Barat terkenal karena tidak pernah menulis nomor yang merupakan aset berharga dalam bisnis angka karena polisi tidak pernah bisa menangkapnya dengan nomor yang salah. Dia akan menghafal nomor pelanggan memberinya dalam kombinasi apa pun dan kemudian mencatatnya nanti malam.

Selama lebih dari dua puluh tahun dia tidak pernah melewatkan nomor pelanggan sampai suatu hari Malcolm X kemudian dikenal sebagai Detroit Red mengklaim bahwa dia telah memukul nomor dan menuduhnya melupakan dia memainkannya.

West Indian Archie melanjutkan dan membayar Malcolm uangnya tetapi memeriksa slip taruhannya kemudian dan menyadari bahwa Malcolm telah membuat klaim palsu.

Ini adalah permainan yang berbahaya. Reputasi Indian Archie Barat dipertaruhkan karena dia tahu bahwa para remaja muda sering mencoba menipu para penipu tua dari uang mereka dan pada saat yang sama membangun reputasi mereka sendiri dalam prosesnya.

West Indian Archie meletakkan pistol di wajah Malcolm dan meminta uangnya kembali dalam waktu empat jam. Ini adalah ancaman kematian yang harus dihadapi Malcolm atau meninggalkan kota.

Malcolm X memutuskan untuk meninggalkan kota.

Tetapi Malcolm kembali beberapa tahun kemudian setelah dia menghabiskan 7 tahun di penjara dan telah menjadi menteri untuk Nation of Islam. Dia kembali dan menemukan Indian Archie Barat yang tinggal jauh di bawah level ketika Malcolm pergi.

Dia sekarang tinggal di rumah kost, bangkrut dan sangat sakit. Malcolm mengatakan dia terlalu sakit untuk tinggal lebih lama karena dia tidak tahan melihat Archie hidup seperti itu setelah mengenalnya di hari-hari terbaiknya.

Tapi, fakta lain yang Malcolm X gagal utarakan dalam otobiografinya adalah bahwa Indian Archie Barat bangkrut karena Malcolm X memukulnya.

Setelah Malcolm mengklaim Archie kehilangan ingatannya dan melupakan nomor-nomornya, banyak lainnya mengikuti klaim palsu sampai ingatannya tidak dapat dipercaya lagi oleh pendukung keuangannya.

Ini menyebabkan kejatuhan India Barat.

Ini sangat menghancurkan bagi Indian Archie Barat karena reputasinya untuk memiliki memori fotografi adalah klaimnya untuk terkenal dalam jumlah raket.

Ini adalah fakta lain tentang Malcolm X yang sangat penting karena nantinya, Malcolm X juga akan berusaha untuk menghancurkan reputasi pemimpinnya yang terkenal "Yang Terhormat Elijah Muhammad."

Tapi tidak seperti situasi dengan Indian Archie Barat, Malcolm X tidak akan lolos dari kematian dan Elijah Muhammad yang Terhormat akan terus berkembang dan bahkan menjadi lebih terkenal setelah kematian Malcolm X.

Keuntungan dari Rencana Rumah yang Dihadapi Barat

Rencana rumah yang menghadap ke barat sangat ideal untuk orang yang suka menikmati matahari terbenam. Jika Anda bertanya-tanya apa yang menghadap rumah barat, ini adalah rumah yang terletak di sebidang dengan jalan di sisi barat. Salah satu keuntungan utama dari desain ini adalah memungkinkan Anda menikmati matahari sore yang hangat. Diyakini bahwa rumah yang menghadap ke barat membawa lebih banyak kekayaan dan kemakmuran dan pemilik rumah-rumah ini tidak memiliki musuh.

Selain orang-orang yang tinggal di rumah-rumah yang menghadap barat menjadi makmur dalam hidup, mereka juga dikatakan ekstrovert dan dicintai oleh banyak orang. Mereka juga berteman dengan mudah yang membantu mereka dalam bisnis dan karir mereka.

Cara Mendesain Rumah yang Menghadap ke Barat

Sebagai arsitek, Anda perlu mempertimbangkan sejumlah faktor ketika mendesain rumah yang menghadap ke barat. Untuk hasil yang ideal, Anda harus menghindari perencanaan rumah yang akan dibangun di atas plot berbentuk T. Ini karena sebuah rumah yang dibangun di atas petak tersebut tidak terlihat elegan. Menurut Vastu, sebuah rumah yang dibangun di atas sebuah plot berbentuk T mengalihkan energi positif di rumah yang menyebabkan konflik pada pasangan.

Bagi pemilik rumah untuk menikmati manfaat yang datang dengan desain ini, disarankan agar Anda mendesain rumah sedemikian rupa sehingga kamar tidur utama terletak di sisi barat daya. Vastu juga merekomendasikan bahwa kamar tidur utama harus terletak di sisi barat daya sebagai arah mempromosikan pemahaman yang lebih baik di antara para mitra. Anda harus membangun kamar tidur anak-anak di sisi barat rumah sementara ruang tamu harus berada di arah Utara Barat.

Untuk memastikan sinar matahari yang cukup masuk ke rumah Anda, Anda harus menghilangkan kekacauan yang mungkin ada di sisi barat. Anda juga harus memastikan bahwa semua pohon tinggi berada di bagian belakang.

Anda harus memastikan bahwa ada sedikit ruang terbuka di bagian depan plot yang menghadap ke barat. Ketika mendesain rumah, Anda harus memastikan bahwa gerbang utama terletak di bagian pertengahan barat atau utara plot.

Para ahli merekomendasikan bahwa arah timur dan utara dari plot adalah yang terbaik untuk penyimpanan air; Oleh karena itu, ini adalah tempat terbaik untuk menempatkan tangki penyimpanan air.

Kesimpulan

Seperti yang disebutkan sebelumnya, sebuah rumah yang menghadap ke barat sangat ideal untuk orang-orang yang suka menikmati matahari sore. Sementara sinar matahari sore sangat bagus untuk melihatnya, kadang-kadang dapat mengganggu terutama ketika itu tergelincir ke dalam rumah Anda sehingga sulit bagi Anda untuk menonton televisi atau bekerja di komputer Anda. Untuk mencegah ini, Anda harus memasang tirai di pintu dan jendela Anda.

Ketentuan Perdagangan di Afrika dan Alasan Tingginya Volume Perdagangan Antara Afrika dan Barat

Pengembangan pengganti, jenis cuaca, kesulitan dalam diversifikasi ekonomi karena persaingan dari negara-negara asing, ketergantungan pada produksi primer dan kerentanan terhadap resesi dunia dan fluktuasi harga adalah masalah ekonomi utama yang terkait dengan ketergantungan negara-negara Afrika.

Ketentuan perdagangan di Afrika, khususnya barat

Ketentuan perdagangan di negara-negara Afrika Barat telah menyaksikan tren yang tidak menguntungkan atau memburuk karena harga impor mereka telah meningkat relatif terhadap harga ekspor. alasan untuk syarat perdagangan yang memburuk meliputi: sebagian besar negara-negara Afrika barat adalah produsen dan eksportir produk primer misalnya, hasil pertanian dan mineral mentah; mereka mengimpor banyak barang modal dalam upaya untuk melakukan industrialisasi sehingga meningkatkan impor lebih banyak daripada ekspor; telah terjadi penurunan permintaan untuk produk-produk primer tertentu dari negara-negara Afrika Barat. Hal ini disebabkan oleh pengembangan pengganti oleh negara-negara maju. ini mengarah pada penurunan harga ekspor dan kenaikan harga impor dan akhirnya, produksi kualitas rendah dari produk manufaktur juga menjadi masalah. Ini karena tingkat perkembangan teknologi rendah. Impor produk manufaktur berkualitas tinggi, oleh karena itu meningkatkan impor atas ekspor.

Cara meningkatkan ketentuan perdagangan

Persyaratan perdagangan dapat ditingkatkan dengan metode apa pun yang akan meningkatkan harga ekspor relatif terhadap impor. metode ini adalah: penggunaan kebijakan inflasi, apresiasi mata uang, pengenaan bea ekspor yang lebih tinggi pada komoditas dengan permintaan inelastis, pengurangan permintaan untuk impor; melalui perundingan bersama, negara-negara berkembang dapat mencapai harga yang lebih tinggi untuk ekspor mereka; peningkatan kualitas barang-barang manufaktur dan harus ada peningkatan penggunaan internal produk-produk utama dalam produksi.

Alasan tingginya volume perdagangan antara negara-negara Afrika Barat dan negara-negara maju </ b

Sebagian besar perdagangan luar negeri Afrika Barat diarahkan jauh dari Afrika ke negara-negara maju karena:

1. Kehadiran industri pengolahan: Industri yang memanfaatkan bahan baku yang merupakan produk utama negara-negara Afrika Barat ditemukan di Eropa dan Amerika.

2. Tatanan Ekonomi Dunia mendukung negara-negara maju: Tatanan ekonomi dunia cenderung mendukung negara-negara maju maka negara-negara Afrika Barat mengekspor barang-barang tersebut kepada mereka.

3. Ketiadaan pasar yang maju: Tidak ada pasar yang berkembang di Afrika karena sistem pertukarannya masih belum berkembang dan ada permintaan rendah sebagai akibat dari rendahnya pendapatan per modal.

4. Ketergantungan yang berlebihan pada produk luar negeri: Ketergantungan yang berlebihan pada produk luar negeri telah membuat orang Afrika Barat berpikir bahwa produk luar negeri lebih unggul.

5. Sistem transportasi dan komunikasi yang tidak efektif: Sistem transportasi dan komunikasi yang tidak efektif di Afrika membuat perdagangan internasional menjadi sulit.

6. Tingkat teknologi rendah: Tingkat perkembangan teknologi yang rendah menyulitkan negara-negara Afrika untuk memproduksi barang-barang yang dibutuhkan di benua itu, karena itu akan menuju ke Eropa dan Amerika.

7. Produksi terutama produk pertanian: Negara-negara Afrika terutama memproduksi hasil pertanian dan ini membuat pertukaran barang di antara mereka sangat sulit.

8. Penyediaan barang-barang modal terutama dari negara-negara maju: Barang-barang modal yang sangat tergantung pada negara-negara Afrika barat terutama diproduksi di Eropa dan Amerika.

9. Hubungan kolonial: Kemiringan beberapa negara berkembang kepada tuan kolonial mereka telah membantu meningkatkan volume perdagangan antar negara.

Jadi, sekarang diserahkan kepada pemerintah dari berbagai negara Afrika yang terlibat untuk mengatasi masalah-masalah ini karena obatnya bersifat langsung. Membalikkan sebagian besar masalah ini akan menciptakan solusi yang langgeng.